
青州市東盛工貿(mào)有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:青州市309國道大尹路口南1公里
主營:冷拔無縫方管,冷拔無縫矩管,拖拉機(jī)前橋馬蹄管,冷拔拖拉機(jī)前橋
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活塞桿零件的工藝
在選擇定位基準(zhǔn)時,為了讓零件同軸度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用兩中心孔定位,符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。
磨削外圓表面時,工件易產(chǎn)生讓刀、彈性變形,影響活塞桿的精度。因此,在加工時應(yīng)修研孔,并讓孔保持清潔,孔與間松緊程度要適宜,并有良好的潤滑。砂輪一般選擇:磨料白剛玉(WA),粒度60#,硬度中軟或中、陶瓷結(jié)合劑,另外砂輪寬度應(yīng)選窄些,以減小徑向磨削力,加工時注意磨削用量的選擇,磨削深度要小。
在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時,兩道工序要分開進(jìn)行。在磨削1:20錐度時,要先磨削試件,檢查試件合格后才能正式磨削工件。
1:20圓錐面的檢查,是用標(biāo)準(zhǔn)的1:20環(huán)規(guī)涂色檢查,其接觸面應(yīng)不少于80%。





活塞桿也是一種容積泵,又稱活塞桿油缸;分為三活塞桿、雙活塞桿和單活塞桿;它是由幾根相互嚙合的活塞桿間容積變化來輸送液體的容積式轉(zhuǎn)子泵,有單活塞桿、雙活塞桿、三活塞桿等,
活塞桿過熱是何原因:
1、活塞桿與填料的配合間隙過小;
2、活塞桿與填料裝配時產(chǎn)生偏斜;
3、活塞桿表面粗糙;
4、活塞桿與填料的潤滑油有污垢或潤滑油不足造成干摩擦;
5、填料中氣和油中混入雜物;
6、填料箱中的金屬盤密封圈卡不住,不能自由移動;
7、具有冷卻裝置的填料箱冷卻不好;
8、填料箱往機(jī)身上裝配時螺栓緊的不正,使其活塞桿產(chǎn)生傾斜,活塞桿在運轉(zhuǎn)時填料中的金屬盤摩擦加劇發(fā)熱。
活塞桿技術(shù)具有功率重量比大,體積小,頻響高,壓力、流量可控性好,可柔性傳送動力,易實現(xiàn)直線運動等優(yōu)點;氣動傳動具有節(jié)能、無污染、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點,并易與微電子、電氣技術(shù)相結(jié)合,形成自動控制系統(tǒng)。因此,液壓氣動技術(shù)廣泛用于國民經(jīng)濟(jì)各部門。但是近年來,液壓氣動技術(shù)面臨與機(jī)械傳動和電氣傳動的競爭,如:數(shù)控機(jī)床、中小型塑機(jī)已采用電控伺服系統(tǒng)取代或部分取代液壓傳動。其主要原因是液壓活塞桿技術(shù)存在滲漏、維護(hù)性差等缺點。在國際展覽會上,各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多,這類氣缸由于活塞桿不會回轉(zhuǎn),應(yīng)用在主機(jī)上時,無須附加導(dǎo)向安裝即可堅持一定精度。

劉宏軍先生
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